“在中国支付，我们并没有感到有任何阻碍，相反我们感觉很轻松。”6月12日，来自印度的Rubesh和同伴刚刚落地成都天府国际机场，就用现金买了一些食物。而此次来到中国感受到的支付便利性，也让他们对未来的生意往来有所加分。
今年3月以来，央行牵头在各地推进支付服务的便利化工作。其中一项重要内容便是提升各主要城市机场、高铁站等重要交通枢纽的支付便利化程度。
近期，贝壳财经记者走访成都、西安等多地发现，部分地区交通要塞已建立起了支付便利化服务中心，通过提供取现、汇兑、电话卡办理等综合性服务，为机场境外旅客以及商户提供支付便利。
“机场、高铁站是境外来华人员入华的 ‘第一站’，提升这些重点城市重点交通场景的支付便利化具有必要性。”有业内人士表示，具有针对性地建设机场、高铁支付服务服务中心，并构建可持续发展模式，有助于持续提升境外来华人员的第一感受，进一步优化了营商环境。
机场服务区24小时营业，“一站式”解决外宾来华难题
成都素有“天府之国”的美称，吸引着大量境外人士到访，而飞机成为他们入华的首选。有数据显示，今年前5个月成都航空口岸出入境外国人超41万人次，同比增长509%。而端午假期，成都航空口岸共有4.5万余人次出入境，日均达到1.5万余人次。
在成都天府机场，贝壳财经记者看到，到达大厅设有“境外来宾支付服务中心”，内部不仅设置中国银行主办的服务网点、中国电信的电话卡服务网点，还有携程外币兑换窗口，为到访成都的旅客尤其是境外来华人士提供一系列综合服务。
其中，中国银行的服务网点中设有可供旅客休息的桌椅，墙上屏幕滚动播放入华支付的相关介绍。工作人员前方的柜台上则排放了各类支付使用说明书。
进入这一网点，一台自动取款机（ATM）和一台具有多语种服务功能的外币兑换机上，外籍来华人员可以取现和兑换人民币。而紧邻两台机具的门口处，中国银行用中英文双语标注了取款、兑换人民币以及数字人民币硬钱包的相关服务流程。
此外，工作人员也可以帮助外籍来华人士将外卡绑定支付宝、微信支付、云闪付等移动支付；办理印有熊猫图案的公交卡，该卡不仅可以在成都的地铁公交使用，也可以在德阳、眉山、资阳等四川省其他地区使用。
“这里还综合了境外人士入华后的第一需求电话卡服务等，也会为所有旅客提供指路等服务。”该服务中心的工作人员介绍，服务中心运营一个半月以来，已接待了3496人次旅客的到访并提供帮助。由于不少国际航班在夜间到达，该机场网点24小时全天候营业。这意味着即便是境外来华人士深夜落地成都，也可以到服务中心寻求帮助。
此外，贝壳财经记者走访天府国际机场到达层的多个商户看到，各类外卡受理也畅通无阻。商户收银柜台前均放置了支付标示牌，除了银联、数字人民币、支付宝、微信支付等境内支付方式，还可以使用VISA、万事达、运通、JCB等国际主流卡组织的外卡支付方式。
高铁站建起支付服务中心，解决旅客、商户现金支付等问题
针对境外来华人士支付便利化的服务中心，也进驻高铁站。在西安北站出站大厅里，设有“游客·境外来宾支付服务中心”。这也是全国首家在高铁站设置的支付服务中心。
据工作人员介绍，配合列车到站时间，该服务中心的营业时间是每天5:30至23:30。在这里，旅客可以通过ATM机、外币兑换机等设备来取现、兑换人民币。而这里的ATM机不仅可以取出100元现钞，还可以取出更为实用的10元小面额钞票。
与此同时，该服务中心还配备了200元、300元、500元、1000元4种不同额度的“零钱包”，供游客尤其是外籍来华人士直接换取。这意味着外籍来华人士无论持有外币还是外卡，十大杠杆炒股平台都可以轻松在此兑换人民币。
“此前在高铁站中没有金融服务区，站内商户兑换零钞并不方便。而选择在高铁站里设置服务中心也可以兼顾商户使用现金的需求。”作为该服务中心主营方，建设银行陕西省分行相关负责人熊燕告诉贝壳财经记者，该行在“现金兜底”的原则下，已经针对站内97户商户进行摸排，并已全部布放了“零钱包”。
西安北站内的商户告诉贝壳财经记者，总体感觉今年来到西安的外国人明显增多，他们使用现金和刷卡的支付方式比较多，也有部分游客提前做了攻略，会使用支付宝、微信等移动支付方式。不过，在他的店里，自己平时会准备一两千元的现金以备找零，同时其他支付方式均可使用。
服务中心运营“几家抬” ，让支付便利更持续
自今年3月以来，全国各地的机场等重要交通枢纽纷纷建立起支付服务中心。如何能够让这些支付服务中心可持续发展，长久地为境外来华游客提供相关服务，是摆在各家机构面前的首要问题。
在调研中，贝壳财经记者了解到，“几家抬”成了这些交通枢纽站支付服务中心运营的重要模式。
以成都天府国际机场的支付服务中心为例，这里之所以可以保证每天24小时值守，也是多家机构共建的结果。据介绍，成都天府国际机场境外来宾支付服务中心是中国银行、四川省机场集团共同打造的服务中心。与此同时，支付宝、微信、银联等主动作为，参与到服务中心具体的业务服务、人员配置等方面，让该中心可以24小时运转起来，为游客提供持续性的服务。
西安北站的支付服务中心亦不例外。贝壳财经记者了解，该服务中心在建设之初，西安北站、建设银行以及多个支付机构共同协作共建。值得注意的是，在人员排布上，建设银行陕西省分行还授权外币代兑机构进行人员值守，而这些值守人员均经过专业培训与考试才可上岗。
“在这些服务中心背后，是省级总对总机制的作用。”有业内人士告诉贝壳财经记者，提升支付服务水平并非央行一家能够完成的任务。这需要在省政府、央行省级分行牵头下，省级商务部门、外办部门、交通部门、文旅部门等多部门共同协作完成。
城市交通支付便利持续提升，各类方式均可购票
除了机场、高铁站等外籍来华人士入境“第一站”，多个城市还进一步向辖内城市交通、城际交通进一步延展支付服务。
四川省交通运输厅相关负责人表示，该省还提升了城市公共交通支付便利性，如全省等级以上汽车客运站均保留人工售票窗口与检票通道，支持现金支付；197个三级以上客运站实现联网售票，193个二级以上客运站实现电子客票应用。同时，保障巡游出租汽车现金支付服务、提升交通运输新业态支付便利性等。
西安市轨道交通集团相关负责人介绍，该集团先后上线二维码、电子车票、人脸识别乘车的功能，支付宝、微信、银联、一网通支付以及数字人民币等多元化支付渠道。同时，西安市地铁13个旅游及交通枢纽站点布放了POS机，支持境内外的银行卡、线上支付，进一步为外籍来华人员、老年人等群体提供更加便利的支付环境。
“交通支付是否便利性是外国人来华消费的第一感受，因此提升交通系统的支付便利性十分重要。”有业内人士表示，对于参与机构来讲，提升支付便利性也可以助力其业务走向全球，树立品牌价值从而对其业务发展有所帮助。与此同时，支付服务作为我国经济发展的基础，便利性提升也有助于各地改善营商环境，吸引更多境外人士来华消费，促进各地经济发展。
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