显然，市场已开始将国际油价的定价逻辑从霍尔木兹海峡运输受阻，转向中东产油国被迫减产，国际原油市场的现货溢价正在急剧扩大，凸显短期现货供应的极度紧张。统计数据显示，布伦特原油的即期价差（最近两个合约之间的价差）在昨日早盘突破了8.50美元/桶，这也是交易员为5月合约支付的巨额溢价，股票配资官网成为2013年以来的最高水平。
即期价差高企的背后，是市场针对原油现货的“抢货大战”。招商期货能化研究员安婧认为，在霍尔木兹海峡运输持续受阻一周之后，供应紧张的事实被进一步确认，现货市场出现恐慌抢购，导致中东现货溢价大幅攀升，油轮运费已涨至14美元/桶。与此同时，国内原油锚定的中东现货加运费之后的到岸价，也跟随上涨。
油价暴涨已形成全球性溢出效应，促使各国政府采取应对措施。
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
